降本提效雙賦能

筑牢運(yùn)營(yíng)基石

本批新能源公交的投入使用，將與莆田現(xiàn)有公交網(wǎng)絡(luò)形成高效互補(bǔ)，精準(zhǔn)匹配城區(qū)高頻通勤需求。依托在新能源領(lǐng)域核心技術(shù)自主可控的優(yōu)勢(shì)，金龍擁有全線自研的整車控制系統(tǒng)開發(fā)能力，新能源能量管理仿真優(yōu)化技術(shù)、全球領(lǐng)先的長(zhǎng)壽命電池方案，有效降低客戶的運(yùn)營(yíng)成本。

值得關(guān)注的是，金龍繼續(xù)與行業(yè)儲(chǔ)能巨頭寧德時(shí)代深化合作，今年率先將電池10年衰減標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至不超過(guò)20%。此次交付莆田的正是國(guó)內(nèi)首批搭載升級(jí)版的動(dòng)力電池的純電動(dòng)公交車。同時(shí)，金龍自主研發(fā)的搭配基于云端大數(shù)據(jù)的動(dòng)力電池健康診斷和預(yù)警技術(shù)，不僅極大提升了整車運(yùn)行的安全性和電池可靠性，更能保障終端客戶的持續(xù)運(yùn)營(yíng)效率。

車輛更具備“智能補(bǔ)電”功能，在車輛停置時(shí)若低壓蓄電池電量不足，可自動(dòng)開啟動(dòng)力電池為其補(bǔ)電，避免因長(zhǎng)時(shí)間停車導(dǎo)致的虧電風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，讓車輛使用更無(wú)憂。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)的疊加不僅能充分滿足莆田城鄉(xiāng)運(yùn)營(yíng)需求，更將有效化解城鄉(xiāng)運(yùn)營(yíng)中的“續(xù)航焦慮”，助力莆田公交實(shí)現(xiàn)降本增效與運(yùn)力提升的雙重突破。

破解”急難愁盼“出行題

讓民生服務(wù)更有溫度

隨著我國(guó)老齡化進(jìn)程加快，老年群體出行需求日益凸顯，對(duì)公共交通的適老化服務(wù)也提出了更高要求，2024年初，交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)適老化無(wú)障礙出行服務(wù)工作的通知》，明確要求加大適老化交通設(shè)備配置力度，推廣低地板及低入口公交車輛，為行業(yè)發(fā)展指明方向。

金龍積極響應(yīng)政策號(hào)召，本批交付的車輛采用一級(jí)踏步與全平通道設(shè)計(jì)，讓老年人、攜嬰家長(zhǎng)及殘障人士上下車更便捷；同時(shí)車廂內(nèi)人性化設(shè)計(jì)周到，細(xì)節(jié)處傳遞民生溫度。

在智能協(xié)同層面，車輛能夠適配莆田公交運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)服務(wù)“精準(zhǔn)化”與“高效化”并存，真正實(shí)現(xiàn)“公交有愛，出行無(wú)礙”。

深耕城鄉(xiāng)一體化

激活區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展動(dòng)能

莆田市公交集團(tuán)自實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化以來(lái)，已構(gòu)建覆蓋全市四區(qū)一縣兩個(gè)管委會(huì)的公交線網(wǎng)，全市公交一盤棋的立體布局基本形成，此次20臺(tái)新能源公交車的投入運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步串聯(lián)城鄉(xiāng)綠色交通網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)擴(kuò)大車輛投入與覆蓋范圍，使城鄉(xiāng)居民生活更便捷，進(jìn)一步打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)“最后一公里”。金龍也將持續(xù)以定制化方案響應(yīng)莆田需求，通過(guò)車輛迭代與服務(wù)升級(jí)，助力構(gòu)建“城鄉(xiāng)無(wú)差別”的公共交通服務(wù)體系。

此次交付既是金龍響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略與公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化政策的具體實(shí)踐，更是綠色交通賦能民生的生動(dòng)實(shí)踐。未來(lái)，金龍將與莆田深化合作，以更多智能化、低碳化的交通解決方案，推動(dòng)城鄉(xiāng)資源流動(dòng)加速、民生服務(wù)持續(xù)升級(jí)。